略歴・・・
本船は2000年に当初ルネッサンスクルーズの船名R-8として、豪華な船と してフランスの
アトランチック造船所で建造されました。

しかし、完成前から、船主の経営ガ傾き、直後の2001年に倒産し　
完成後 2年余り使われることなく係留されていたのですが、その後スワンヘレニッ ク社に引き取られて
“ミネルバⅢ”号として運航されていたのです。
それが、今回プリンセスクルーズがこれまでの大型船と違いラグジャリーなクルーズ船導入を決定した際に
選ばれたのが本船でした。

このロイヤルプリンセスという船名は2005年に姉妹会社P&Oクルーズに 移籍し船名をアルテミス号
（1984年建造で44,348総トン）となった前船から 受け継いだものです。

今回の船は30,277トンと少し小さくなったものの船客数600名でキャビン の3/4に当たる355室には
バルコニーが付いてラグジャリーにランクされた 豪華なクルーズ船としてよみがえったのです。

本船（彼女）の生い立ちを考えてください。
人間で言えば生まれてまもなく両親が自己破産、2年間預けられて後に競 売－＞養子として
スワンヘレニック社に引き取られ－＞プリンセスクルーズ にみそめられて一躍皇室の仲間入りして
名前も“ロイヤルプリンセス” どう見ても、クルーズ船のシンデレラストーリーではないですか？